NO PUEDE SEGUIR MANTENIENDOSE OCULTO: La evidencia de encuentros con los OVNIS es creciente y se está tomando en serio por primera vez

Gary Heseltine, vicepresidente de the International Coalition for Extraterrestrial Research (ICER) y creador de UFO Truth Magazine, una publicación electrónica bimensual en línea, continua dándonos a conocer su opinión respecto a OVNIS, y tal como lo anuncio la semana pasada, en esta ocasión nos da a conocer más detalles del hecho ¿vale?: “En mi artículo anterior, describí cómo la política oficial de negar y desacreditar la evidencia de que nuestro planeta está siendo visitado por seres extraterrestres está, por fin, desmoronándose. Y ser reemplazado por un enfoque más abierto y adulto de estos fenómenos, donde incluso senadores, ex presidentes y ex directores de la CIA están admitiendo que estos 'contactos' no se pueden explicar. El primer indicio de este cambio se produjo en diciembre del 2017 cuando The New York Times, nada menos, publicó un artículo sobre un programa secreto del Pentágono hasta ahora desconocido que había investigado extraños objetos aéreos encontrados por varios pilotos de la marina en las costas este y oeste de los EE.UU. El primero de ellos involucró al portaaviones USS Nimitz y su portaaviones escolta de barcos en el 2004. Lo que hizo que esto fuera muy significativo es que el avión de combate involucrado utilizó un video de radar infrarrojo orientado hacia adelante (FLIR) para capturar visualmente un objeto real que se había visto tanto visualmente y en el radar. El video proporcionó evidencia física corroborativa de un objeto desconocido que volaba en el espacio aéreo de EE. UU. Los pilotos han descrito el objeto visto como similar a un Tic Tac dulce, es decir, blanco, en forma de pastilla, con extremos redondeados. David Fravor, el primer piloto en hacer público el incidente, estimó que la nave tenía aproximadamente 40 pies de largo, no muy diferente al tamaño del F18 Super Hornet que estaba volando. Significativamente, los pilotos de la Armada altamente entrenados afirmaron que nunca habían encontrado nada ni remotamente parecido a lo que observaron. Y es que las características de vuelo del objeto parecían desafiar las leyes conocidas de la física y la aerodinámica. El artículo del The New York Times continuó revelando que en dos ocasiones más, los pilotos de la Marina de los EE. UU. Habían encontrado objetos similares en el 2015 y que también se habían grabado en un video de FLIR. Una vez más, los videos corroboraron lo que los pilotos habían observado y coincidieron con los datos del radar del barco. El comentario de audio de los pilotos involucrados en estos incidentes deja perfectamente claro que los objetos se movieron de manera diferente a cualquier objeto que hubieran visto antes. Inusualmente, los tres videos, que se conocen como 'FLIR1' (Tic Tac), 'Gimbal' y 'Go Fast' respectivamente, fueron lanzados al dominio público. La persona que dirigía ese programa secreto fue identificada como Luis Elizondo, un exespecialista en inteligencia militar, quien recientemente renunció al Departamento de Defensa. Más tarde, en un programa de televisión , Elizondo describió lo que él y su equipo presenciaron: “Imagine una tecnología que puede hacer de 600 a 700 fuerzas G, que puede volar 13,000 millas por hora, que puede evadir el radar y que puede volar por el aire y el agua y posiblemente en el espacio y, por cierto, no tiene signos obvios de propulsión, ni alas, ni superficies de control y, sin embargo, puede desafiar los efectos naturales de la gravedad de la Tierra. Eso es precisamente lo que estamos viendo”. La confirmación de este estudio secreto de Fenómenos Aéreos No Identificados (UAP) fue, en sí misma, una completa contradicción con la política oficial de los Estados Unidos con respecto a los OVNIS, que establecía que desde el cierre del Proyecto Libro Azul en 1969, no existía ninguna investigación militar / gubernamental, lo cual no era cierto, El programa secreto se llamó Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aéreas (AATIP), que se ejecutó durante aproximadamente entre el 2007 y el 2012 recibiendo un apoyo de 22 millones de dólares. Esta es una cifra pequeña en términos de defensa, pero sin embargo no es una cantidad insignificante de dinero en algo que había sido oficialmente descartado y ridiculizado durante tanto tiempo. Tras la publicación de esa información en el 2017, los principales medios de comunicación por fin han comenzado a darse cuenta de que puede haber algo en esta historia y han estado siguiendo de cerca los desarrollos. Además, muchos científicos se han interesado en el tema y a su vez, fue comenzado a ser tratado con seriedad en la televisión estadounidense. En el 2019, la Marina de los EE. UU. finalmente confirmó que los tres videos FLIR de la Marina que se habían publicado públicamente en el 2017 eran auténticos y que su estado seguía siendo 'no identificado'. En los años siguientes, numerosos ex militares han hecho pública su participación en los casos, especialmente en el incidente del USS Nimitz del 2004. Pilotos militares, operadores de radares y técnicos han realizado declaraciones públicas sobre cómo estos objetos se mueven en formas que están más allá de nuestro nivel actual de tecnología y que se han obtenido datos de rendimiento increíbles. Esto ha resultado en algunas revelaciones increíbles. Kevin Day, un experto en radar de alto nivel, que estaba en el buque de apoyo del portaaviones USS Princeton, ha declarado que durante un período de dos semanas antes del incidente había estado rastreando múltiples objetivos que a menudo caían de 80,000 pies a 50 pies sobre la superficie del agua en menos de un segundo! Es probable que todas estas revelaciones sean una gran sorpresa para el mundo científico y académico, pero en realidad no son nada nuevo. Los objetos que se informan ahora con mayor frecuencia se mueven de formas que han sido observadas por testigos creíbles de todo el mundo durante más de 70 años. Echemos un vistazo a un buen ejemplo. Entre 1989 y 1991, Bélgica recibió aproximadamente 2000 informes sobre OVNI de parte del público, oficiales de policía y pilotos militares. En la noche del 30/31 de marzo de 1990, dos aviones de combate F16 fueron enviados apresuradamente para interceptar un objetivo visual en tierra y confirmado por radar. Si bien los dos pilotos no vieron visualmente el objeto, fueron contactados por el radar, dando inicio a una persecución que duro más de 70 minutos. Uno de los dos aviones pudo registrar los instrumentos de vuelo de su cabina, que luego revelaron importantes datos científicos. Además, tres bases militares y cuatro aeropuertos civiles, utilizando diferentes sistemas de radar, confirmaron que habían rastreado la persecución y el objeto desconocido. En un movimiento inusual, el Jefe de Estado Mayor de la Real Fuerza Aérea de Bélgica, el coronel (más tarde general de división) Wilfried de Brouwer, celebró una conferencia de prensa en la que reveló detalles del incidente y la cinta de video de la instrumentación de la cabina tomada durante el evento. . Dijo, de manera significativa: “Sin duda llegará el día en que el fenómeno será observado con medios tecnológicos de detección y recolección que no dejarán una sola duda sobre su origen. Esto debería levantar una parte del velo que ha cubierto el misterio durante mucho tiempo. Un misterio que continúa hasta el presente. Pero existe, es real y esa es una conclusión importante”. Añadió lo siguiente en 1991: “La Fuerza Aérea ha llegado a la conclusión de que se ha producido un cierto número de fenómenos anómalos dentro del espacio aéreo belga. Los numerosos testimonios de observaciones terrestres... reforzados por los informes de la noche del 30 al 31 de marzo [1990], nos han llevado a enfrentar la hipótesis de que se han realizado un cierto número de actividades aéreas no autorizadas. Hasta ahora, no se ha señalado ni un solo rastro de agresividad; el tráfico aéreo militar o civil no ha sido perturbado ni amenazado. Por tanto, podemos adelantar que las presuntas actividades no constituyen una amenaza directa”. Dado su rango, sus comentarios son muy significativos porque confirman que una nave no autorizada y no identificada de origen desconocido había entrado en el espacio aéreo de Bélgica esa noche. La investigación posterior confirmó que durante la persecución, el objeto había podido evadir y burlar a los aviones que lo perseguían. De hecho, el principal especialista civil en radares de Bélgica, el profesor Emile Schwietzer, fue contratado para examinar los datos acumulados obtenidos durante la persecución. En un momento durante una entrevista en video grabada por un abogado e investigador con sede en el Reino Unido llamado Harry Harris, dijo que el objeto no identificado había realizado una maniobra en particular que lo había impresionado mucho: un giro brusco a alta velocidad que atrajo una fuerza g exceso de 30G. Esto está muy por encima de la tolerancia de supervivencia de los humanos, que es de alrededor de 10 / 11G por personal altamente capacitado que usa trajes especiales de vuelo. Este tipo de maniobra de alta velocidad fue presenciada por los pilotos y los operadores de radar que estuvieron involucrados en los hechos a medida que se desarrollaban en 2004, 2014 y 2015, frente a las costas de los EE.UU. Sin embargo ¿estas nuevas revelaciones provocaron un cambio de opinión significativo por parte de algunos de los científicos famosos? Si y no. En septiembre del 2019, el célebre físico, autor y personalidad de televisión Michio Kaku dijo: “Ahora sabemos que vuelan entre Mach 5 y Mach 20, de cinco a 20 veces la velocidad del sonido. Sabemos que zigzaguean tan rápido que cualquier piloto sería aplastado por la fuerza centrífuga. Las explicaciones que generalmente se invocan para los avistamientos de OVNIS (meteoros, globos meteorológicos, incluso el planeta Venus) no pueden explicar estos vuelos de alta precisión, lo que lleva a una de dos posibles conclusiones: son de origen humano, lo que representa una tecnología tan vanguardista que incluso los principales científicos se quedan perplejos. O, tal vez sean evidencia de una civilización avanzada del espacio exterior". La posibilidad de que fueran vehículos de otras civilizaciones planetarias, predijo Kaku, "tiene que ponerse sobre la mesa". Sin embargo, otros científicos aun permanecen atrapados en la mentalidad de desacreditar el tema de los OVNIS durante décadas. Uno de ellos es el astrofísico estadounidense Neil de Grasse Tyson, quien, en marzo de este año, publicó en Facebook una imagen fija de uno de los videos de FLIR, diciendo crípticamente: "No sé lo que es, no existe evidencia para saber de qué se trata". ¿Cómo pueden dos científicos muy distinguidos mirar los mismos datos y llegar a conclusiones totalmente diferentes? En el mundo de la investigación sobre los OVNIS, estos contrastes de opinión inexplicables no son nuevos. Esto se ve confirmado por la historia de prominentes "detractores" a los que deliberadamente se les dio una gran cobertura en los medios de comunicación a lo largo de varias décadas. Desde el célebre científico Donald Menzel en la década de 1950 hasta el experto en aviación Philip Klass , quien fue el principal desacreditador del mundo durante muchos años hasta su muerte en el 2005. Pero las cosas han cambiado desde entonces y existe mayor evidencia de que estamos lidiando con inteligencias extraterrestres. Por primera vez en casi 70 años, el estigma de hablar sobre los fenómenos OVNI finalmente está comenzando a disiparse; a los creyentes ya no se les llama chiflados. El reciente informe de la Marina de los EE. UU. que demostró 143 avistamientos misteriosos muestra que es hora de que se reconozca y estudie la mejor investigación sobre OVNIS acumulada en los últimos 70 años y que los científicos, académicos e investigadores deberían tener una conversación adulta sobre el tema y avanzar juntos. Es por eso que la Coalición Internacional para la Investigación Extraterrestre (ICER) se creó en mayo del 2021, para plantear las implicaciones globales sobre como 'prepararse para el primer contacto'. Está compuesto por científicos, académicos y ufólogos, así como con representantes de los cinco continentes. El ICER cree que cuanto más se analizan los datos científicos, se concluirá que estamos tratando con inteligencias alienígenas que poseen una tecnología muy superior a la nuestra. Creemos además que los gobiernos tienen la responsabilidad moral de comenzar a preparar a las personas para esa eventual realidad y actualmente estamos creando programas educativos de 'conciencia', centrados en la extensa historia probatoria del fenómeno que se remonta a la década de 1940 para todos los sectores de la sociedad, incluido el medios de comunicación, que han sido parte del encubrimiento durante décadas. También es importante afirmar que el fenómeno OVNI es un fenómeno global y por ello se necesita un enfoque mundial para avanzar en su investigación. Es por ello imprescindible que los científicos y académicos tengan que tomar una decisión al respecto. O meten la cabeza en la arena y descartan todo e ignoran la gran cantidad de datos científicos que se han registrado, o por primera vez realmente abren sus mentes a la posibilidad de que "inteligencias no humanas" se hayan contactado con nosotros desde tiempos inmemoriales y que hoy se encuentran interactuando con la humanidad. Es probable que el tema del 'contacto' tenga un gran efecto en la sociedad en general, por lo que ha llegado el momento de que todos los involucrados en este enigmático tema trabajen juntos en beneficio de la raza humana y los ayuden a prepararnos para el futuro. Se trata - quiéranlo o no - de una nueva realidad" puntualizó. Y no le falta razón.